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建水双龙桥 云南最大的石拱桥
2017-09-21 17:04:09 作者:佚名    责任编辑:王晨晨

建水双龙桥 云南最大的石拱桥

双龙桥

  双龙桥,俗称“十七孔桥”,是座三阁十七孔大石拱桥。它坐落于建水古城城西5里处,横跨泸江与塌冲河交汇之水面上,是云南省著名古迹之一,已列入中国造桥史册。清乾隆年间先建三孔,道光年间又建十四孔与之相连,因此俗称“十七孔桥”。

  桥中建有三层楼阁,两端各有亭阁一座。桥身用巨石砌成,全长148.26米,宽3米,远看犹如一艘楼船,近观似长虹卧波。它造型奇巧,是我国现存的优秀古桥之一。

建水双龙桥 云南最大的石拱桥

傍晚的双龙桥

  建筑特征

  从远处看双龙桥,它突起在建水西坝的十里平川之间,十七个桥孔一字排开,孔孔相连。桥长148米,宽3~5米,雄伟壮丽,如长虹卧波。倒映于水天一色之中。高耸的阁楼,在绿野的包围中,仿佛是静静的碧水湖面上飘来的一艘大船。现在我们走近拱桥,可以看到桥上的阁楼,楼中有楼、檐外有檐,雕琢精美,慢步桥上,恰似复道行空。泸江、塌冲二水从远方滚滚而来,在脚下汇合又一泻千里。我们走进桥上的楼阁,更可以品味到桥的别致,工艺精湛,布局得体。小的楼阁为重檐攒尖楼阁,檐角高翘。大阁是三层檐的方形主阁,屋檐层叠。檐角交错。登楼而上,还可以欣赏楼内的漏窗屏门,空镂花卉、鸟兽、游龙、神像。看到这些大家一定会对古人的高超技艺惊叹不已。

建水双龙桥 云南最大的石拱桥

双龙桥远景

  桥梁结构

  登上双龙桥,发现了许多特殊之处:桥面的宽窄不同;拱跨的长短不同;桥墩分水的尖长不一。据了解,清乾隆年间,泸江上的木桥常被洪水冲毁,便改建为3孔石拱桥,全长36.7米,宽4.3米,中拱净跨6.5米。

  道光初年,这里暴雨成灾,山洪陡涨,西南方的塌冲河决堤改道至此并汇入泸江河,使河面增宽了近百米,原建的三孔石桥被孤零零地遗弃在新河的岸边。当地居民只得在石桥南端新建石桥14孔,与原有的3孔成雁齿连接,共为17孔,全长148米。正中一孔用巨石砌成的长、宽、高各为16、9、10米的台墩,上建一大阁楼,下留有泄水孔洞,桥的南北两端各建一阁,三阁交相辉映。后因战火三阁均化为灰烬。

建水双龙桥 云南最大的石拱桥

双龙桥桥梁结构

  光绪二十二年(1896)再建三阁,护国战争中叛军逃溃时,焚毁了北端的桥亭,今天我们所能看到的就只有这一大一小两阁了。中间的大阁现为坊式结构,三层,比旧有的增高一层,底层原为人马通道,现可供两轮、三轮摩托和农用车通行。屋顶为琉璃黄瓦,歇山顶,高接云霄,造型的独特在于顶层分隔成小屋三间,一大二小,呈“山”字形排列,屋顶也分解成“品”字形的3个小歇山顶,二楼也因势隆起4个小歇山顶。桥南端为双层八角攒尖顶桥亭,高约有十多米,玲珑秀丽,造型美观,与大阁互相辉映。正如古诗所云“阁上有阁屋上屋,冠上有冠顶上顶,层层叠叠叠层层,叠叠层层层叠叠”。

  双龙桥是云南古桥梁中规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,它承袭了我国桥梁建筑风格的特点,融桥梁建筑科学和造型艺术为一体,凝聚着滇南人民高超的技术和聪明智慧,其建筑规模和艺术价值在国内屈指可数,它融桥梁建筑科学与造型艺术为一体,是我国古桥梁中的佳作,在我国古桥梁史上占有重要地位。

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